鶯宿峠

中道往還のコバイモはカイコバイモではなくコシノコバイモだ、その違いを確かめたく動いた春でした。カイコバイモは思親山が有名で、超暖冬だったので早めに思親山に出かけてみたりしましたが完全にフライングでまだ咲いてはいませんでした。中道往還の標高が700ｍくらいで、思親山が1000ｍくらいなのでその間の高さ700～1000ｍに自生しているだろうと考えました。だったら似たような地形のところで自生しているかどうか実際に見てみようとなり、まずは鴬宿峠の北側をトレースして検証してみました。とりあえず地形図だけを見て赤い線を反時計回りに歩いてみました。

合併前の町村名だと境川です。その境川を辿りながら藤垈の公園の更に上流に行きました。大窪集落に車を停めて歩き始めた林道です。

すぐに現れた林道分岐。そこに教育委員会の案内板、ハコネサンショウウオの生息地を謳っていました。

地形図の徒歩道を忠実に登っていくと登場した石積み。どんな山の生活だったのでしょう。山での生活が続けられなくなって、畑に杉ヒノキを植林してというのは里山あるあるなんです。ここでの生活を離れ草刈りをしなくてもいいようにの植林です。何十年かしたら木材としてお金に換えることも出来る植林です。

境川上流部の砂防ダム。登歩道は地形図と一致していました。

出来たばかりの砂防ダム。２年前です。

沢の左岸を注意深く観察して、昔の仕事道を確認して歩きます。

かなり荒れていますが道形がはっきりわかると思います。ここまではっきりした道形は人間だけでは無理で馬が使われていたのだと思います。物資や木材を運ぶのに馬を使うとすごいボリューウムです。使われなくなってだいぶ過ぎても道形が残るのです。

カタクリの葉がチラホラ。これはカイコバイモにも通じるサインみたいなもんです。カタクリが咲く前にコバイモは咲きます。直前です。注意深く周囲を見回しました。

咲きはじめたカタクリの花。

地形図通りに沢地形に道形が残っていました。高度を稼ぐセクションで険しい道が残っていました。

写真で伝わるかどうかはわかりませんがはっきりした道でした。

これもわかるかどうかわかりませんが、抉れるほどの道形です。ジグザグに高度を稼いでいました。

尾根に上がって登場した山の神の石祠は崩れてバラバラになっていました。一人だったので重すぎて直すことも出来ないくらいの重量の石祠でした。

主稜線に近づいたらこんな道になりました。ギブシの花がいっぱい。

鴬宿峠。鶯宿(おうしゅく)は芦川側の地名。素敵な響きの集落名だと思います。ウグイスのやどなんてどんなストーリーがあるんでしょう？

２年前の台風で倒れてしまった「なんじゃもんじゃの木」と言われていたリョウメンヒノキの切株。鴬宿峠の名物だったなんじゃもんじゃの木は、あの植物学者　牧野富太郎が同定したものでした。

帰りはすぐ隣の尾根を使いましたが、なかなか手ごわく慎重に行動させられた尾根でした。少しでも安全に下るという意味です。ミツバツツジが咲きはじめ。

大窪集落の馬頭観音。結局コバイモのコの字もなかった山でした。

どういう流れかはわかりませんが、スモモのソルダムの栽培が多い大窪集落でした。白いのはスモモのソルダムの花です。

カイコバイモ

コロナで大変ですが、ちょっと前の4月の初めはこの花に翻弄されていました。まだ緑の季節の前だったしたいした写真もないのですが、一生懸命追っかけた僕の記録にお付き合いください。特別に惹かれて大好きな花というわけではありませんが、気になって気になって仕方ない存在でした。カイコバイモです。写真がやっと出会えたカイコバイモです。

カイコバイモとコシノコバイモに翻弄されたこの春の出来事を何回かブログに書こうと思っています。もう４年前、御坂山地の中道往還迦葉坂で初めて出会ったコバイモ。甲斐の国山梨県なので何の疑問も持たないでカイコバイモ！って記事をその時書いたわけでした。ネット情報ですがその場所のコバイモはコシノコバイモってのが散見され、だとしたらカイコバイモはどんなだろう？という疑問がふつふつと沸き上がり、３月の下旬から毎日ソワソワしていました。迦葉坂のコバイモがコシノコバイモだとしたら、まず本物のカイコバイモに会うしかないじゃん！となっていました。初めの写真と下の写真を見比べるとなで肩の花とボックスの花、はっきり違いがわかったこの春でした。

『「カイコバイモ」漢字にすれば、甲斐小貝母かいこばいも。甲斐かいは山梨県、山梨に多かったのか、名前を付けるときのきっかけの場所が山梨だったのか？小こは小さいということ、貝母ばいもはバイモ属。バイモ属の花は、球根が二枚貝に似ていることからのネーミング。ラテン語Fritillaria kaiensis Naruh.の語源は「サイコロを入れる筒」。花の形が筒状をしていることに由来しています。』４年前の記事。
コシノコバイモのコシノは越後の国のコシノです。下の写真は越後の国新潟の角田山で出会ったコシノコバイモです。３枚の写真で確認出来たのは、2枚目の中道往還迦葉坂のコバイモと、3枚目の写真、角田山のコバイモがとても似ていることと、1枚目の写真のコバイモが明らかにほかの2枚と花の形が違うということです。まぁどっちでもいいのですが、そんなことに逡巡していた春先でした。でもコシノコバイモ、カイコバイモどちらにも会えすっきりしたという春でもありました。

コロナ禍

中国武漢発の新型コロナウイルスが世界を変えてしまいました。わずか３か月前まで自分の山行のプランを考えられていた状況は吹っ飛び、登山という非日常の行為を実践することもままならなくなってしまった現在。山のガイドという仕事が全て無くなって明日が見えなくなってしまいました。この状況を克服するのは個人では無理ってのも問題をややこしくしてます。stay homeってくくりで２週間、そしてまた２週間という線引き。その線引きがリセットされ続けて１年で終わるのか？２年かかるのか？という状況を受け入れざるおえないstay home。

とても難しい状況に置かれているのはみんな一緒なのですが、田舎に住んでいて窓を開ければ山が目の前に迫っているというのも現実。コロナ禍が過ぎた後、やぶ山三ちゃんの山行は、ツアーとかとは違うのですんなり受け入れられるんじゃないかという希望的観測を持っています。果たしてどうなんだろう？答えはその時にならないとわかりません。何にもわからない現状です。ただ、地形図を見てオリジナル山行を計画し、実践するというのは、登山道や山小屋の営業に左右されることはありません。皆さんと共にそんな山行を実践できれば山のスキルが上がるというところに意味があるような気がしています。コロナ禍の跡が楽しみだったりするんですがどうでしょう？

山に行けない日々ですが、この春注目していたことがあります。満開の桜とタラの若芽の関係です。写真は右奥にわに塚の桜が見えます。4月1日でした。

ネットで見たソメイヨシノとタラの芽の関係
・ソメイヨシノの満開日がその地域でのタラの芽の摘みごろです。
・タラの芽は1日標高40ｍ上がっていく。400ｍの標高差では10日遅くなります。
・緯度(約111ｋｍ)が１度上がるごとに、タラの芽の旬はだいたい８日前後遅くなります。

上の写真のわに塚の桜はエドヒガンザクラですが、手前はソメイヨシノ。ちょうど散りはじめていました。わに塚の標高が約400ｍ。近くの畑のタラの芽を探してみました。

ちょっと買い物に出たついでに半径5ｋｍくらいの範囲をチェックしていました。春の山菜の王様と言われるタラの芽です。

この時期に山に入れば、たまに出会うタラの芽ですが、ほとんど既に採られていることが多いのでなかなかゲットとは行きません。

ソメイヨシノとタラの芽の食べごろという法則が成立するかどうか？
僕の実感、答えはNO！ということでした。気温が高い日もあれば低い日もあるし、同じ標高でもその株によっての発芽の違いもあるようです。400ｍのわに塚の標高から始まった観察でしたが、例えば穴山町(韮崎市)の標高440ｍの畑の株は、例の法則では4月2日の食べ頃かという事なのですが、実際は4月12日だったので10日もかかっています。

なので法則はNO！でした。残念！？
ただ、ソメイヨシノが散りはじめたら、その場所と山の中のポイントとの標高差を40ｍで割れば、何日後あたりかの目安にはなりそうです。ちなみにタラの芽にはオスとメスがあって、オスは棘だらけですが独特の苦みが強く、販売されているのはメスが多いです。写真は4月18日の農協の直売所です。

寂惝尾根

大菩薩連嶺の最南端の滝子山、滝子山の南は中央高速や中央線が走っています。

登山力を上げるためには普通に登っていてはだめで、ある程度傾斜が強いとか、高低差があるとか、難しいセクション例えば岩が登場するとか、そんなルートを登るというのがステップアップにつながるということがあります。先週でしたがそんな目的の山行をご一緒しました。滝子山の南尾根とも言われる寂惝尾根は正しくそんな尾根です。適度に緊張する険しい岩場が登場するのでステップアップにふさわしい尾根なんです。寂惝尾根と言われるのは、登山口から入ってすぐの廃屋が寂惝庵だからでしょうか？詳細はわかりません。登山口の桜公園の桜はまだ咲いていませんでした。

おそらくアカマツの松ぼっくり。標高が低いのでたくさん登場のアカマツ。あの松ぼっくりを象徴するようなアカマツの松ぼっくりのどこを食べるのかわかりませんが、左がリスなんかの哺乳類の食痕、右が取りが食べた食痕の松ぼっくりのエビフライ。

昔の山仕事の古い道を利用した登山道を使い尾根道に出たところ。そんな古道を歩いていたら思い出した自分の登山体験の思い出。高校生の頃ひとりで滝子山を歩いていた時、反対方向から木こりのおじさんに連れられた馬が3本くらいの切り出した木材を引いて山から降ろす姿を見たこと。そのころまだ山仕事に馬が活躍していたということです。その馬が活躍していた道を現在の僕ら登山者が利用させてもらっているということです。

段々細くなって険しくなってきた尾根の上の立派なブナの木。

見た目のもはっきりわかる岩の登場。地形的には迷うような枝尾根は登場しません。

ちょっとだけ登場した鎖。ここは一歩が厳しい感じでした。

はるかに南アルプスの峰々が確認で行きました。

5月の下旬にはここもイワカガミにいろどられるという葉っぱ。

主稜線に出たら設置されていた標識。下りでは使わない方がいい寂惝尾根です。

地面は凍っていなくちょっと前の残雪が残っていた主稜線。

山頂からの展望。奥のはっきりしたピーク、右が雁ヶ腹摺山で左が黒岳。

滝子山の北側を下ります。地面が凍っているも知れないという事と残雪とということで、チェーンスパイクを準備していただきました。

微妙に凍ったところも登場したりしましたが、気温も上がり基本泥んこの下り。

すみ沢の源流部の登山道。緩やかな水の流れに癒され、大好きなセクションです。

それでも下部は結構ゲキ下りで険しい登山道です。

大月市の統一した標識。白地に赤の先端です。この森、クヌギやコナラの森は、炭焼きなんかで山に多くの人々が入っていた時の森の様子ではなかったのかなと思いました。明るいんです。

荒れたところもありましたが、十分整備されている登山道です。

この橋を渡って林道に出ます。

道証地蔵みちあかしじぞう　すみませんお地蔵さんの由来は調べてません！ここで登山道は終わります。後は林道歩き。

地理院地図

リリースされた国土地理院のコメント。「2020年3月5日　地理院地図をリニューアル公開しました。」

PCで国土地理院のサイトを開いたら細かなところが変わっていて、なんなんだ？と思ったわけです。そこで冒頭の発表で納得。地図読み講習の資料を作ったり、山行にプリントアウトして持って行ったりするので、少しの変化に困ったとなりました。

右上の黒いバーに印刷、共有、設定、ツールと書いてあるあたりが、僕ら登山者に関係するでしょうか。

設定をクリックするとグリッド表示が開きます。今までだったら中心十字線の下に磁北線のオンオフがあったのに新しいものにはありません。まさか磁北線の機能が無くなってしまったのか！とちょっと焦りました・・・何とか見つけたのでうれしくなってブログ記事にしたくなったわけです。

ツールをクリックすると右端に登場する縦のバーです。

その他にありました！

いちばん下のその他をクリックしたら登場した磁北線。わかりずらいわ～

磁北線入ったよ～！

白岩岳山頂2267.4ｍ　

ツールアイコンをクリックすると作図・ファイル

基本的には今までと同じ様に操作できますが、色やサイズの順番が前後してたりします。

51ページにわたる操作マニュアルもありました。地理院地図操作マニュアル

雲がかかった白岩岳。

共有をクリックするとなんと、FacebookやTwitterに開いている場所の地図のURLが投稿できるようになりました。

QRコードも表示されます。このPC画面のQRコードにスマホをかざしても読み取れました。画面はモバイル版が出来て、PC版との切り替えは設定で出来ます。進化する地理院地図です。